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矿用电机车

2018-05-21 21:29:0952180

一、概述

矿用电机车矿用电机车

矿用电机车主要用于井下运输大巷和地面的长距离运输。它相当于铁路运输中的电气机车头,牵引着由矿车或人车组成的列车在轨道上行走,完成对煤炭、矸石、材料、设备、人员的运送的电机车称为矿用电机车。

二、组成部分

矿用电机车由由机械部分和电气部分组成。机械部分包括:车架、轮对、轴承箱、弹簧托架、制动装置、撒砂装置、连接缓冲装置等。电气部分包括:直流串激电动机、控制器、电阻箱、受电弓、空气自动开关(架线式电机车)或隔爆插销、蓄电池(蓄电池电机车)。

车架

车架是机车的主体,是由厚钢板焊接而成的框架结构。除了轮对和轴承箱,机车上的机械和电气装置都安装在车架上。车架用弹簧托架支承在轴承箱上。运行中因常受到冲击、碰撞,而产生变形,所以应加大钢板厚度或采取相应的增加车架刚度的措施。

轮对

轮对由两个车轮压装在一根轴上而成。车轮有两种,一种是轮箍和轮芯热压装在一起的结构;另一种是整体车轮。前者的优点是轮箍磨损到极限时,只更换轮箍不用整个车轮报废。驱动轮对有传动齿轮,电动机经齿轮减速后带动轮对旋转。

轴箱

轴箱是轴承箱的简称,与轮对两端的轴颈配合安装,轴箱两侧的滑槽与车架上的导轨相配,上面有安放弹簧托架的座孔。车架靠弹簧托架支承在轴箱上,轴箱是车架与轮对的连接点。轨道不平时,轮对与车架的相对运动发生在轴箱的滑槽与车架的导轨之间,并依靠弹簧托架起缓冲作用。

弹簧托架

弹簧托架是一个组件,由弹簧、连杆、均衡梁组成。每个轴箱上座装一付板簧,板簧用连杆与车架相连。均衡梁在轨道不平或局部有凹陷时,起均衡各车轮上负荷的作用。

齿轮传动装置

矿用电机车矿用电机车

矿用电机车的齿轮传动装置有两种型式:一种是单级开式齿轮传动;另一种是两级闭式齿轮减速箱。开式传动方式传动效率低,传动比较小,而闭式齿轮箱传动效率较高,齿轮使用寿命较长。

矿用电机车的齿轮传动装置

(1)单级开式齿轮传动。(2)闭式齿轮减速箱。

制动装置

电机车的制动装置分为

一机械制动 利用制动闸或制动器进行制动。矿用电机车的制动闸多是闸瓦式,用杠杆使闸瓦紧压车轮踏面,借助闸瓦与车轮的摩擦力形成制动力矩。操作方式有手动、气动和液动三种。手动操作的制动装置。

二 电气制动两种。电气制动是牵引电动机的能耗制动,不需要专门设置,只须用控制器改变电气线路即可。

撒砂装置

机车上的撒砂装置,是用来向车轮前沿轨面上撒砂,以加大车轮与轨面间的摩擦系数。砂箱内装的砂子应是粒度不大于1mm的干砂。

缓冲器及连接器

缓冲器设在车架的两端,用以承受冲撞。采用弹簧缓冲器能减轻冲击。

连接器用来连接被牵引的列车。为了能连接不同牵引高度的矿车,机车上的连接器做成多层接口。目前矿用电机车的连接器还多是手动摘挂,已有改用自动连接器的机车在使用。

三、矿用电机车的工作过程

1.架线式电机车的工作过程高压交流电经牵引变流所降压、整流后,正极接到架空线上,负极接到铁轨上。机车上的受电弓与架空线接触,将电流引入车内,再经空气自动开关、控制器、电阻箱进入牵引电动机,驱动电动机运转。电动机通过传动装置带动车轮转动,从而牵引列车行驶。从电动机流出的电流经轨道流回变流所。

2.蓄电池式电机车的工作过程蓄电池提供的直流电经隔爆插销、控制器、电阻箱进入电动机,驱动电动机运转。电动机通过传动装置带动车轮转动,从而牵引列车行驶。

四、矿用电机车的维护及故障处理

1. 电机车的日常维护及保养

(1)检查制动系统的杠杆、销轴是否良好,动作是否灵活,并进行注油。

(2)检查闸瓦磨损情况,更换磨损超阻的闸瓦;检查闸瓦与车轮踏面的间隙,超过规定的要及时调整;清除调节闸瓦螺杆和闸瓦上的泥垢。

(3)检查车轮有无裂纹,轮箍是否松动,车轮踏面磨损程度。

(4)检查传动齿轮及齿轮罩有无松动和磨损。

(5)检查车架弹簧有无裂纹及失效,清除弹簧上的泥垢,在铰接点及均衡梁之间进行注油。

(6)检查车体及各部螺栓销轴、开口销是否齐全,螺栓是否紧固,销轴和开口销连接是否良好。特别是吊挂牵引电动机的装置要仔细检查。

(7)检查连接装置,是否有损伤、磨损超限。

(8)检查撤砂系统各部件是否齐全、连接良好,砂管有无堵塞,是否对准轨道中心,与车轮、·轨道的距离是否符合要求。

(9)检查受电器弹簧压力是否足够,滑板是否断裂和磨损超限,各框架、螺栓及销于是否齐全完整扩。

(10)检查电阻器是否断裂,各接线端子是否松动,清扫尘垢。

(11)试验控制器的机械闭锁装置是否可靠,各接线端子0有无松动现象;检查控制器各触头,特别是使用频繁的触头的烧损情况。

(12)电机车停运后立即检查牵引电动机、轴瓦及油箱的情况,电动机温度是否超过(75 ℃ ),轴瓦温度是否超限 (65 ℃),清除油箱积尘,定期注油、换油。

(13)照明灯是否完好,亮度足够,熔断器应符合规定。

五、蓄电池电源装置的日常维护

电源装置的检查工作由充电工负责在充电室内进行,主要内容有:

(1)检查插销连接器与电缆的连接是否牢固,防爆性能是否良好。

(2)检查蓄屯池组的连接线及极柱焊接处有无断裂、开焊。

(3)检查橡胶绝缘套有无损坏;极柱及带电部分有无裸露。

(4)检查蓄电池组、蓄电池有无短路及反极现。

(5)检查箱体腐蚀损坏情况,箱盖是否变形、开闭是否灵活,盖内绝缘衬垫或喷涂绝缘层是否完整,箱盖与箱体间机械闭锁是否良好。

(6)检查蓄电池槽和盖有无损坏漏酸;特殊工作栓有无丢失或损坏;耐酸橡胶垫是否良好;帽座有无脱落;蓄电池封口剂是否开裂漏酸。

(7)电源装置额定电压100V及以下,不大于60mA;电源装置额定电压150V及以下,不大于45 mA 。

(8)经常用清水冲洗蓄电池组,保持清洁。上述(1)一(7)项中,只要有1项不合格,即为失去防爆性能,必须停止使用,进行处理。

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